半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日宣布，最新推出符合車規(guī)標準AEC-Q100的高精度電流檢測放大器“BD1423xFVJ-C”和“BD1422xG-C”。采用TSSOP-B8J封裝的“BD1423xFVJ-C”支持+80V的輸入電壓，適用于48V電源驅(qū)動的DC-DC轉(zhuǎn)換器、冗余電源、輔助電池、電動壓縮機等…
半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日宣布，最新推出符合車規(guī)標準AEC-Q100的高精度電流檢測放大器“BD1423xFVJ-C”和“BD1422xG-C”。采用TSSOP-B8J封裝的“BD1423xFVJ-C”支持+80V的輸入電壓，適用于48V電源驅(qū)動的DC-DC轉(zhuǎn)換器、冗余電源、輔助電池、電動壓縮機等高電壓環(huán)境。根據(jù)其增益設置可分為“BD14230FVJ-C”、“BD14231FVJ-C”和“BD14232FVJ-C”三種型號。采用小型SSOP6封裝的“BD1422xG-C”支持+40V的輸入電壓，非常適用于車身和驅(qū)動控制單元中5V/12V驅(qū)動的電源網(wǎng)絡中的電流監(jiān)測和保護（過電流檢測）等需要節(jié)省空間設計的車載設備。根據(jù)其增益設置，可分為“BD14220G-C”、“BD14221G-C”和“BD14222G-C”三種型號。
電流檢測放大器是用來間接測量電路電流的放大器。其作用是放大分流電阻器產(chǎn)生的微小電壓降，并將其轉(zhuǎn)換為可測量的電壓信號，適用于系統(tǒng)控制和監(jiān)測等應用。
新產(chǎn)品將以往運放+分立器件的運放電路方式進行一體化封裝，更加節(jié)省空間，僅通過連接分流電阻器即可進行電流檢測。另外，新產(chǎn)品采用兩級放大器結(jié)構(gòu)，輸入級采用斬波放大器，后級采用自穩(wěn)零放大器，通過在IC內(nèi)部匹配決定增益精度的電阻，不僅可抑制溫度變化的影響，還可實現(xiàn)±1%的高精度且穩(wěn)定的電流檢測。
此外，即使外置抑制噪聲用的RC濾波電路，新產(chǎn)品也可維持電流檢測精度，有助于減少設計工時。不僅如此，還具有達-14V的負電壓耐受能力，支持反向電壓、反接和負電壓輸入。產(chǎn)品陣容中還新增+80V輸入電壓的產(chǎn)品，支持電動汽車（xEV）等應用使用的48V電源，可滿足車載應用的多樣化需求。
新產(chǎn)品已于2025年2月開始暫以月產(chǎn)10萬個的規(guī)模投入量產(chǎn)（樣品價格450日元/個，不含稅）。前道工序的生產(chǎn)基地為ROHM Hamamatsu Co., Ltd.（日本濱松市），后道工序的生產(chǎn)基地為ROHM Integrated Systems （Thailand）Co., Ltd.（泰國）和ROHM Electronics Philippines, Inc.（菲律賓）。相應的產(chǎn)品也可自Ameya360、Oneyac、Sekorm等電商平臺購買。另外，ROHM還提供評估板便于客戶快速評估應用產(chǎn)品的設計。未來，ROHM將繼續(xù)提供有助于提升車載設備精度和可靠性的出色解決方案。
＜應用示例＞
?48V電源系統(tǒng)用“BD1423xFVJ-C”：冗余電源、輔助電池、DC-DC轉(zhuǎn)換器、電動壓縮機等。
?5V/12V電源系統(tǒng)用“BD1422xG-C”：車身DCU（Domain Control Unit）、車身ECU（Electronic Control Unit）等。
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